减速机创造了工业的发展空间，所以我们在生活中使用的时候为了可以保证好的运行，那么对于其传动效率的测试是不可少的，下面我们就来为大家介绍一下：
一、开式试验台的测试
由减速机带动转矩传感器—带动被试行星传动装置—带动转矩传感器—带动加载器。对于小功率的行星齿轮传动，试验时可用磁粉制动器进行逐步加载；对于大功率的行星齿轮转动，通常用水力测功器进行加载。为了使水量稳定，水必须由一经常保持一定水位（定压）的水箱注入测功器，水箱容积约1m3，其高度应不低于2500mm。通常被试传动一经行星减速器后，转速过低，功率不易被测功器所吸收，应在水力测功器钱增设一增速箱，使其输出转速落在水力测功器所能吸收功率的范围内。
二、闭式试验台的测试
1、结构原理及特点，封闭式液压加载试验台的特点是采用了类似于摆动液压马达结构的加载装置。加载器的“转子”和“定子”是一起旋转的。转子与齿轮相联，定子通过被试减速器或传动轴与齿轮相联。压力油通过进油阀进入加载器的工作腔，在定子和转子之间就产生了一转拒，而这个转矩就是加载转矩，它被封闭在传动装置内。加载转矩的大小通过调节节流阀改变油压的大小来达到。
2、功率流方向的确定，封闭式试验台的四大系列减速机主要为了克服摩擦阻力，使所有齿轮和传动件在受力状态下旋转。减速机发出功率的大小主要取决于封闭系统中摩擦阻力的大小。功率流的方向取决于加载力矩的方向和减速机的转向，但总是从主动流向从动，当回转方向与作用在该齿轮上的圆周力方向相反时，则该齿轮为主动轮，反之则为从动轮。对于被测试设备，当功率流从高速轴流向低速轴时，该设备处于减速工作状态，反之则处于增速工作状态。
以上内容就是关减速机传动效率的测试方法，这种加载方法比过去采用扭力杆的加载方法简单可靠，可在运行中变载，加载范围大，应用范围广。
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