1、用于较高的减速机不能直排大气,如直排大气会构成减速机吸气口与排气口压差太大,从而使减速机过载,为确保能抵达较高真空有必要确保的减速机转子之间的空地。
2、伺服减速机运用时有必要设有前级泵,用前级泵将系统内压力吸至一定范围内时再发起的减速机,如此可以避免减速机出现过载现象,前级泵可以选用水环式真空泵、旋片式真空泵、滑阀式真空泵、往复式真空泵等可直排大气的真空泵。
3、由于
伺服减速机的转子不断翻转转,被吸气体从进气口吸入到转子与泵壳之间的空间内,再经排气口排出,由于吸气后空间是全关闭情况,所以,在泵腔内气体没有紧缩和胀大,但当转子顶部转过排气口边沿,空间与排气侧相通时,由于排气侧气体压强较高,则有一部分气体返冲到空间中去,使气体压强陡然增高。当转子继续转变时,气体排出泵外。
公司主营产品:JRF系列方形伺服电机行星减速机 ,JRL系列圆柱齿轮行星减速机,JR系列双支撑重载行星减速机,JM系列双支撑斜齿精密行星减速机,JG系列圆法兰盘行星减速机、JVF系列90度转角直角行星减速器。