关于伺服减速机的焊接前后知识

 

在焊接之前，伺服减速机的轴的凹槽和钝边必须从生锈的 油污染 水分和水垢中去除。首先，必须通过火焰烘烤除去水和油，然后用手动砂布或研磨机抛光以除去锈。可以通过研磨机直接除去氧化膜，并且可以使用丙酮或乙醇来除去一些难以处理的油污染物。

 

两个 焊接

 

为了防止焊接过程中的焊接变形，伺服减速机论坛应在槽上添加定位块，以确保相同的焊接间隙。最好在焊接位置选择两个点来制作定位点，这样可以避免焊接错误。为了防止裂缝发生，整个焊接区的冷却速度也应该降低。焊接每层焊缝后，应目视检查焊缝的外观。如果存在空隙，夹杂物，裂缝等，则应通过碳弧气刨除去。在修复焊接后可以继续焊接。当焊接到定位块的高度时，当待焊接的焊接接头的冷却温度不低于200℃时，定位块破裂并继续焊接。

 

三个 焊后处理和加工

 

焊接后，四个 被石棉板覆盖，以降低硬化程度并避免脆性断裂。为消除焊接应力，可使用乙炔火焰将焊接区加热至350-550℃，并将其缓慢地埋入热沙或白灰中，直至达到常温。伺服减速机焊接位置最好是整齐的 并且不会出现底切。检查外观后，将输出轴焊件调整到所需的外圈和端面尺寸。焊接位置优选地整齐地为 并且不存在底切。