齿轮箱结构的刀架箱体内部需要四级减速来实现降速增扭矩。伺服减速机厂家有几个方面的问题需要解决,首先是齿轮的相关精度保证,增加了装配过程的复杂程度。其次是刀架转位过程中易产生噪声,因为内齿圈及各级双联齿轮的加工精度不易保证。
伺服减速机结构刀架则可以解决上述问题。此刀架减速机一般是由供应商提供,减速机输出齿轮轴标准间隙12′。经过现场试验对标,实现了锁紧过程无校正及转位过程无噪音。
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伺服减速机结构立式伺服数控刀架设计研究,结合了刀架设计过程、刀架理论分析、有限元分析、实验过程及与其它结构刀架的对比。此刀架结构合理,性能优越,是立式数控车床配套的可靠解决方案。