在驱动电机输出轴折断的同时，伺服减速机输入端同样也会承受来自于电机方面的径向力，如果这个径向力同时超出了二者所能承受的径向负荷的话，其结果也会导致减速机输入端产生变形甚至断裂。因此，在装配时保证同心度至关重要。 回转窑主电机与主减速机找同心度，具体操作过程如下：
（1）转动回转窑辅传，在30s-60s后停机，抱闸抱死，在联轴器上固定好百分表，调整百分表的刻度0位。
（2）需机修工1名，用手举动抱闸液压制动器，举起、落下反复2-3次，使主电机与主伺服减速机联轴器转动1/4处，记录百分表数据，再次反复举起、落下2-3次后，使其转动2/4处，记录百分表数据，类似操作，使其转动3/4处，记录百分表数据，最后重复上述操作，使其转动一周后停止，根据记录数据判定主电机垫0.27㎜后的铜皮。
（3）加垫后，
伺服减速机重复步骤2的操作，再次校正，最终轴向同心度误差在0.1㎜之内。 结束语：找正后，经过2个月的运转，电机振动消除，轴承温度在45-47℃之间，主电机运转比较平稳，并且发现电机碳刷的寿命明显加长，使主机设备的平稳高效运转，为高生产率和设备高运转率提供了保证。
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