1.非标减速机输入轴和输出轴之间的轴距需要加大,因为输出轴带卷筒,轴距不够的话,布置不开,这样就需要加大中心距的减速机,焊接箱体做非标。
2.有些环境温度高,粉尘多的场合,一般用户不允许非标减速机加任何的冷却方式,包括轴风扇,水冷却装置等,,这样只能加大
减速机箱体或表面增加散热片来自然冷却,为的是可以满足减速机的热功率要求,这样就需要非标的减速机了
3.再就是客户需要特殊的速比,且客户不在乎钱的,可以为他们做非标的速比。
4.非标减速机在使用过程中时刻有角度的变化,这就需要给减速机配置轴端泵或电动泵进行强制润滑,也算非标吧
5.客户需要检测油温和轴承温度,就需要减速机上打孔增加温度检测单元,如PT100,也算非标非标减速机专业生产企业