行星减速机中零件部位滚针介绍

行星减速机作为一个高端传动设备，对设备的影响至关重要，行星减速机又分为直齿行星减速机跟斜齿行星减速机，我们经常听到有人说斜齿行星减速机的结构采用的是满滚针结构，那么什么是满滚针结构呢？今天吉创行星减速机厂的工程师来跟大家聊聊行星减速机中滚针的一些情况。
 
行星减速机里的核心零部件有：行星架（输出轴），齿圈，太阳轮，行星轮，滚针，垫片等等，其中滚针的作用非常重要，滚着是布满在行星轮内，并通过销钉与行星架定位孔的精密配合，从而达到了降低摩擦，提高效率，旋转的作用，我们可以把滚针看做是一个小小的轴承，由于轴承的精度到达不到滚针的的级别，硬度也差的比较远，所以我们的行星减速机运转装置就采用了滚针，斜齿轮行星减速机基本上都是满滚针设计，这样才能达到高精度、高强度、耐磨性持久的好处，而直齿行星减速机为了节约制造成本，都是采用塑料保持架来替代滚针，这样的结构生产组装效率也很高，缺点是不耐磨，强度也比较差，下图是直齿行星减速机与斜齿行星减速机的滚针对比：
 
斜齿结构的行星减速机，里面布满了滚着，而直齿的行星减速机，则是一个塑胶的保持架，在高速运行的过程中，或者减速机在长时间使用后，塑料保持架非常容易磨损，严重的会导致行星减速机卡死不能运转，而斜齿的行星减速机则不会。
 
温馨提示：使用减速机的时候还需要注意温度问题
工作温度:
指保证减速机正常工作的允许温度范围，TOMOGAWA行星减速机标准工作温度为-25 TO 90℃；
低温润滑方式，工作温度为-40 TO 90 ℃；
理想运行温度最高为50℃，针对不同工况，可使用NCP计算可允许的工作温度。