大扭矩减速机结构刀架设计及试验

1、大扭矩减速机的刀架设计    减速机厂家通过对市场的调研，以满足重点行业（汽车零部件加工、石油管箍加工）需求为宗旨，充分考虑刀架结构、工艺性、刚性、可靠性等几项指标，在满足刀架加工零件精度的前提下，力求降低成本，提高经济效益。严格贯彻国家标准，贯彻ISO9000质量保证体系标准，提高设计质量。

大扭矩减速机采用伺服技术转位、分度和液压锁紧、大三联高精度端面齿盘定位，电机倒置，大减速比高惯量，大三联齿盘定位，定齿盘与动齿盘相对旋转面上移，法兰与主轴高连接刚性，平面滚针轴承以及钢背轴承应用等全新设计理念。

伺服电机及伺服控制器选用国际知名厂家产品，保证了产品的可靠性。减速机选用国内品牌减速机厂家。目前，国内没有这种尺寸的平面滚针轴承批量制造厂家，设计人员同外协厂家协同设计制造解决了技术难题。钢背轴承为分公司成熟技术积累，保证了刀架转位过程平稳。

相关部件的自主研制实现了同类产品比国外价格低一半。同时，解决了国内立式伺服刀架带载能力差及性能不稳定的问题。

设计时，提出了各类相关的设计指标。设计过程进行了理论计算及仿真分析，并通过了相关实验的验证。

2、仿真计算

大扭矩减速机应用SolidWorks 2012中Simulation功能，对刀架主要零件进行有限元静态分析。通过对模型设置相关的假设条件，附加相应的约束及载荷，得出了箱体、底座及三齿盘的有限元分析结果，通过对结果的比对，满足设计要求。

3、刀架试验

刀架的试验通常分成3个部分：一是刀架的装配、机械性能测试，松开锁紧及相关精度检测；二是伺服电机、减速器性能测试及相关刚性指标的检测；三是电气程序调试、运车寿命测试。