减速机资讯 > 公司新闻
减速机是一种动力传达组织,使用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的组织。
查看详情伺服减速机厂家传动齿轮及罩壳,传动齿轮牙齿磨损其薄厚达30%时务必拆换,顶盖与罩壳法兰盘融合面应光洁,确保安裝后的严实,用涂辣椒油查验每100毫米
查看详情伺服行星减速机的外壳安装孔对准外壳安装部件的内螺纹位置,将减速机安装到外壳安装部件上
查看详情齿轮减速机串轴的解决方法:提高齿轮的强度,齿轮的制造精度,降低齿轮和轴的粗糙度数值,提高从动齿轮与轴的安装精度紧固性,更主要是达到合理的过盈配合
查看详情伺服齿轮减速机一般采用油池润滑,自然冷却,当减速器工作平衡温度超过90°C时,或承载功率超过热功率PG1时,可采用循环油润滑,或采用加冷却管的油池润滑
查看详情关于稀油集中光滑的小型直角减速机系统,由于光滑油或油箱温度有较为严厉的请求,通常采用冷却器(蒸汽冷却)或冷却盘管(水冷却)使之冷却
查看详情行星减速机用深度游标卡尺测出轴承距端盖平面的深度记下,然后用撬杠类工具把轴系向输入侧移动,再测出闷盖端轴承距端盖平面的深度,两个深度尺寸的差值就是轴承移动的量
查看详情使役行星减速机能够有效的掩护电机的意图,运行中减速机承受较大扭矩,过载时传送到电动机设或过载量除以减速比的数值
查看详情通用行星减速机已不受齿轮内孔与齿根之间的壁厚小于2 5m1的约束,小齿轮与轴多作成一体,可取消孔加工与轴和轮毂的衔接,增强刚度,防止套装引起齿轮精度的下降。
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