冬季了，小功率伺服减速机会受到温度的影响

1、绝缘材料的极限工作温度，是指齿轮减速箱在设计预期寿命内，运行时绕组绝缘中蕞热点的温度。如果运行温度长期超过材料的极限工作温度，则绝缘的老化加剧，寿命大大缩短。所以齿轮行星减速机在运行中，温度是寿命的主要因素之一；
 

2、温升是齿轮变速机与环境的温度差，是由精密伺服齿轮减速机发热引起的。温升是小功率伺服减速机设计及运行中的一项重要指标，标志着齿轮减速机的发热程度，在运行中，如高精密减速机温升突然增大，说明齿轮减速机有故障，或风道阻塞或负荷太重；
 

3、运行中的齿轮减速机铁芯处在交变磁场中会产生铁损，绕组通电后会产生铜损，还有其它杂散损耗等。这些都会使齿轮行星减速箱温度升高。另一方面齿轮减速机也会散热。当发热与散热相等时即达到平衡状态，温度不再上升而稳定在一个水平上。当发热增加或散热减少时就会破坏平衡，使温度继续上升，扩大温差，则增加散热，在另一个较高的温度下达到新的平衡。 当伺服行星减速器温度超过蕞高工作温度或温升超过规定或温升虽然未超过规定，但在低负荷时温升突然增大时，说明齿轮行星变速机有故障